Akude ja patareide kasutaja teabeleht
Autoakusid on kahte liiki: plii-happeakud ja nikkel-kaadmiumakud. Eristada saab neid akul oleva markeeringu järgi. Pliiakul on kirjas Pb või Lead ja nikkel –kaamiumakul Ni-Cd või Cd. Enamik praegu kasutatavatest akudest sisaldavad erinevaid raskemetalle. Kõik autoakud sisaldavad pliid, pliiühendusi ja tugevat hapet. Pliid ja selle erinevaid vorme on ühes akus kuni 70% ja söövitavat väävelhapet kuni 24%.
Eesti turule lastavatest patareidel ja akudel peab olema kantud lahuskogumise märgis. Märgis kujutab ratastega jäätmemahutit,mis on läbi kriipsutatud ristiga.
Akud ja patareid on probleemtooted ja jäätmehierarhia kohaselt tuleb esmajärjekorras jäätmeteket vältida ja kui see osutub võimatuks, tuleb jäätmeid nii palju kui võimalik ette valmistada korduskasutuseks, siis ringlusse võtta ja muul viisil taaskasutada, et ladestada prügilasse võimalikult vähe jäätmeid. Probleemtoode on toode.mille jäätmed põhjustavad või võivad põhjustada tervise-või keskkonnaohtu, keskkonnahäiringuid või keskkonna ülemäärast risustamist.
Akude ja patareide kogumine ja ringlussevõtt
Tootjad peavad tagama,et jäätmetena oleks kogutud vähemalt 45% viimase kolme aasta keskmisena turule lastud kantavate patareide ja akude kogusest konkreetsel kalendriaastal. Mootorsõidukite patarei- ja akujäätmetel on need kogumise määrad vastavalt 75% ja 90%. Tootjatel ja jäätmekäitlejatel on kohustus jooksva kalendriaasta kestel kogutud patareid-ja akujäätmed suunata ringlusse võtmiseks. Pataerid- ja akujäätmed loetakse ringlussevõetuks siis, kui need on üle antud patarei- ja akujäätmet reaalsele ringlussevõtjale ning patarei- ja akujäätmed on ka reaalselt taaskasutatud.
Vanad akud ja patareid saab tagastada tasuta
Tahame akude ja patareide kasutajatele soovitada,et nad viiksid oma vanad akud ja patareid koheselt peale kasutuskõlbmatuks muutumist ohtlike jäämete kogumiskohta või müügikohta,kes müüvad akusid ja patareisid.